近期，41名被困在喜马拉雅山脉倒塌的道路隧道中的印度工人在镜头前首次露面，他们看起来疲惫不堪，焦虑不安。救援人员正试图开辟新通道，以便尽快解救他们。其中一条提议的路线长达将近0.5公里。
这些工人仍然戴着安全帽，他们伏在一根薄管道上，通过管道送去空气、食物和水。从州政府发布的视频中可以看到，救援人员在他们附近对他们说：“我们会安全地把你们救出来，不要担心。”
自11月12日以来，位于印度北部喜马拉雅山脉的乌塔拉肯德邦的这条正在建设中的隧道发生了部分塌方，挖掘机一直在清除数吨的土壤、混凝土和碎石。然而，由于下落的碎石以及关键的重型钻机多次发生故障，救援工作进展缓慢。空军不得不两次空运新的设备。
在周二的现场，记者看到卡车将与人身宽度相等的金属管段运进隧道入口处，并通过焊接它们的闪光灯来创造一个安全的出口。
在引入摄像头之前，救援人员一直使用无线电与隧道内的工人进行交流。
乌塔拉肯德邦首席部长普什卡尔·辛格·达米在一份声明中表示：“所有的工人都是完全安全的。”他还与总理纳伦德拉·莫迪讨论了这一局面，莫迪告诉他抢救工人是“最重要的优先事项”。
工程师们一直在尝试通过水平方向钻探钢管，以便最终将绝望中的工人救出，但是在这一路线上遇到了巨石，而且在上周五还发生了裂纹声，导致钻探工作暂停。周二，乌塔拉肯德邦的紧急行动中心表示，钻探工作已经恢复。
救援队同时正在准备另外两种方式，以便接近被困工人。一种方式是从山上垂直钻井，但需要开辟全新的道路。另一种方式是从隧道的另一侧接近，但需要更长的路程。
工人们所在的管道被成功地扩大，安装了一根15厘米（6英寸）的管道，通过这根管道送入了摄像头。救援人员计划将一架无人机送往被困区域以评估其稳定性。
乌塔拉肯德邦的高级公务员阿布希谢克·鲁赫拉告诉记者：“我们已经通过新管道向被困工人发送了24瓶餐食和香蕉。”
对此，专家们一直对乌塔拉肯德邦的大规模建设的影响表示担忧，该邦的大部分地区易发生山体滑坡。此外，这个计划中的4.5公里的隧道是莫迪的基础设施规划的一部分，旨在缩短前往印度最受欢迎的印度教圣地的旅行时间，同时改善进入与中国接壤的战略地区的通行能力。
此次救援引入了包括澳大利亚独立灾难调查员、国际隧道与地下空间协会主席阿诺德·迪克斯在内的外国专家。同时，迪克斯告诉印度新闻社：“这41名工人即将回家，具体时间还不确定。”
